[摘要] 6月2日下午，市委、市政府召开专题会议，听取《六盘水站交通综合体概念方案设计规划》汇报，研究火车站片区城市建设改造工作。
（记者杨秀勇）6月2日下午，市委、市政府召开专题会议，听取《六盘水站交通综合体概念方案设计规划》汇报，研究火车站片区城市建设改造工作。市委书记李再勇强调，要站在协调推进“四个全面”战略布局的高度，充分认识做好六盘水站交通综合体规划建设和火车站片区综合改造的重大意义，按照“统筹谋划、总体设计，分片实施、五年建成”要求，坚持规划引领，强化功能布局，以六盘水站交通综合体建设为引领，统筹推进火车站片区城市路网建设、棚户区改造等工作，全面提升火车站片区群众生活居住环境。
市委副书记、市长周荣主持会议。市政协主席杨宏远，市委常委、市委秘书长郑建国，市人大常委会副主任阳松林参加会议。
六安高铁六盘水站交通综合体，是集铁路客运、轨道交通、城市公交、出租车、社会车辆、旅游交通等多种交通运输方式于一体、统筹解决铁路旅客与城市内外交通高效连接和出行换乘的现代化综合交通枢纽。项目建成后，将与六盘水火车站现有站房共同形成南站房、北站房连接贯通的两个旅客站房。项目建设内容包括六安城际高铁旅客站房及进出通道和其他辅助设施、各种交通零换乘、城市棚户区改造等。
会上，中铁二院就六盘水站交通综合体概念方案设计构想和规划编制情况作了汇报，与会人员围绕六盘水站交通综合体规划定位、功能布局、与外部交通组织联系等问题提出了意见建议。
在认真听取与会人员发言后，李再勇对《六盘水站交通综合体概念方案设计规划》初步成果给予肯定。他指出，城市火车站及其周边规划建设水平，是展示一座城市形象的重要窗口，是反映一座城市现代化水平的重要标志。高标准做好六盘水站交通综合体规划建设，加快火车站片区城市综合改造，对于提升六盘水城市形象和竞争力、改善群众出行条件，推动转型发展、后发赶超、同步小康，具有极其重要的作用。各级各有关部门要站在协调推进“四个全面”战略布局的高度，充分认识做好六盘水站交通综合体规划建设和火车站片区综合改造的重大意义，坚持规划引领，强化功能布局，以六盘水站交通综合体建设为引领，统筹推进火车站片区城市路网建设、棚户区改造等工作，努力把火车站片区打造成六盘水又一个城市新区。
李再勇强调，要强化顶层设计，按照“统筹谋划、总体设计，分片实施、五年建成”的要求，围绕建设循环经济示范城市、区域中心城市、大健康旅游目的地城市目标，抓住国家将六盘水列为66个节点城市规划的机遇，统筹考虑城市未来发展需要，深入分析交通基础设施建设需求，科学谋划、布局交通基础设施建设，高标准做好六盘水火车站片区城市建设改造规划编制。要合理确定商业、居住开发占比，实现政府公共服务功能需求和企业商业开发价值的大化。要统筹进入市区高速公路、内环快线和城市主次干道等交通要素，科学规划区域城市路网，着力构建铁路、公路、轨道交通、城市公交、出租车、自驾车等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽体系，实现区域内互联互通。要坚持以人为本，统筹考虑站房无障碍设施建设，完善站房各项服务功能。要在严格执行站房建设有关规范标准的同时，将六盘水地方文化元素融入站房设计中，体现地方文化特色。要明确开发建设主体，整合棚户区改造政策资源，创新合作模式，明确工作推进时限，优先启动六盘水站交通综合体单体规划编制及项目建设工作，同步推进火车站片区城市路网建设、棚户区改造等工作，确保五年内火车站片区全面建设改造完成。要统筹做好征地、拆迁和安置工作，让群众成为火车站片区综合改造的大受益者。
周荣指出，规划建设六盘水站交通综合体，全市人民期待、关注、关心，是新型城镇化的标志性建筑，对提升六盘水城市形象、改善城市交通环境具有重大意义。各级各部门要跳出站房看站房，坚持高起点规划、高标准建设、高速度推进，统筹思考六盘水站交通综合体与城市交通体系及周边功能布局，同步推进城市交通线路、轨道交通、城市地下综合管廊、商业业态、棚户区改造等规划建设工作。市直有关部门和钟山区要深度介入、主动服务，从规划、建设、管理等环节着手，加强与规划编制单位的沟通对接，确保六盘水站交通综合体建设和火车站片区综合改造快速推进。规划编制单位要在现有概念方案设计规划的基础上，充分听取各方意见建议，尽快修改完善规划文本，抓紧启动项目建设。
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