[摘要] “十一”长假期间，备受关注的六盘水机场高速公路工程，在快马加鞭建设的同时，以高质量的要求诠释着沿线张贴的宣传口号——“品质合格是尽社会的义务，品质卓越是对社会的贡献”，记者从施工中的几个细枝末节，就可管窥其理念与行动的一致。
“十一”长假期间，备受关注的六盘水机场高速公路工程，在快马加鞭建设的同时，以高质量的要求诠释着沿线张贴的宣传口号——“品质合格是尽社会的义务，品质卓越是对社会的贡献”，记者从施工中的几个细枝末节，就可管窥其理念与行动的一致。
机器轰鸣、火星闪耀，运输车辆不停地往返运送材料。10月2日，记者随机场高速公路项目办主任赵宗瑾走进施工现场，映入眼帘的正是这幅忙碌的施工图。
机场高速公路工程由中国葛洲坝集团股份有限公司承建，工程总投资21.57亿元（含南互通3.8亿元），全长10.88公里。工程于2012年10月21日开工建设。目前，公路的主体工程已基本完工，绿化、防护栏、标示牌、标示线等交通安全工程已基本完成。
在金钟一号桥中央，几名工人将桥梁上的沥青面层凿开，露出排列整齐的钢筋，认真处理着伸缩缝。“桥梁伸缩装置是容易遭到破坏且又难以修复的部位，只有处理完成伸缩缝，才能说这段路已全部完工。”葛洲坝集团项目部副经理曹志祥说，
一路行去，机场高速公路像一条“黑龙”盘旋在凉都大地上，让赵宗瑾感到十分骄傲。他告诉我们：“路面上层全部采用玄武岩铺设，玄武岩具有硬度大、强度高、耐磨性好、抗滑系数大，与沥青粘结力强等特点，是高等级公路面层采用的佳石料，任凭风吹雨淋，车辆摩擦，路面都不会出现白色的痕迹。”
由于机场高速公路贯穿凉都大道、钟山大道、人民路，通过多条运煤通道，跨正在运营的铁路及两条专用铁路，沿途有多个居民区和多条道路，车流量大，居民密集，半路半桥部位多，山体陡壁悬岩，桥梁施工难度极大。目前，除红桥枢纽互通外，其它路段的主体工程9月底已全部完工。
红桥枢纽互通是我市对外的重点“窗口”之一，作为机场高速的起点，与多条高速及城市主次干道相连，包括杭瑞高速、红山大道、内环快线、经六路（规划）等，匝道多达11条，建设难度相对较大。“市相关部门安排专人‘坐镇’，确保了工程的稳步推进。目前，200余名工人每天奋战在工地上，按照目前的施工进度，红桥枢纽互通10月底可以完工。”赵宗瑾说。
据了解，为了保证施工进度，机场高速工程实施“三级管理”，即班组、项目部、工程部不定时按照上级要求，对每个施工环节进行监控，同时，施工方还加大人员、机械投入，保证工程进度不受资源配置影响。曹志祥说，国庆期间，项目部及所有施工人员都奋战在一线，用高昂的斗志和辛勤的汗水为凉都人民献上节日的礼物。
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